PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk menutup tahun 2011 dengan meraih pendapatan Rp 27,1 triliun. Pendapatan tahun 2011 itu meningkat 39 persen dibandingkan dengan periode tahun 2010 yang Rp 19,5 triliun.
"Peningkatan pendapatan (unaudited) tersebut berhasil dicapai melalui ekspansi operasional perusahaan melalui program 'Quantum Leap' dan melalui program efisiensi perusahaan serta melalui utilisasi aset," kata Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar, Kamis (12/1/2012) di Cengkareng.
Selama tahun 2011, Garuda berhasil mengangkut 17,1 juta penumpang (domestik 13,9 juta, internasional 3,2 juta) atau meningkat 36,8 persen dibandingkan dengan 12,53 juta penumpang pada 2010.
Selama tahun 2011, frekuensi penerbangan Garuda Indonesia (domestik dan internasional) juga mengalami peningkatan sebesar 27 persen menjadi 130.043 penerbangan, dibandingkan dengan periode tahun 2010 yang sebanyak 102.724 penerbangan.
Selain itu, pada 2011, Garuda juga berhasil meningkatkan tingkat isian penumpang (seat load factor/SLF) sebesar 5 persen menjadi 74,7 persen dari 71,7 persen pada tahun sebelumnya atau meningkat sebesar 5 persen.
Utilisasi pesawat juga meningkat dari 9:23 jam pada 2010 menjadi 10:40 jam pada 2011.
"Peningkatan pendapatan (unaudited) tersebut berhasil dicapai melalui ekspansi operasional perusahaan melalui program 'Quantum Leap' dan melalui program efisiensi perusahaan serta melalui utilisasi aset," kata Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar, Kamis (12/1/2012) di Cengkareng.
Selama tahun 2011, Garuda berhasil mengangkut 17,1 juta penumpang (domestik 13,9 juta, internasional 3,2 juta) atau meningkat 36,8 persen dibandingkan dengan 12,53 juta penumpang pada 2010.
Selama tahun 2011, frekuensi penerbangan Garuda Indonesia (domestik dan internasional) juga mengalami peningkatan sebesar 27 persen menjadi 130.043 penerbangan, dibandingkan dengan periode tahun 2010 yang sebanyak 102.724 penerbangan.
Selain itu, pada 2011, Garuda juga berhasil meningkatkan tingkat isian penumpang (seat load factor/SLF) sebesar 5 persen menjadi 74,7 persen dari 71,7 persen pada tahun sebelumnya atau meningkat sebesar 5 persen.
Utilisasi pesawat juga meningkat dari 9:23 jam pada 2010 menjadi 10:40 jam pada 2011.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar